Metode Riset

Nama : Zayadi


Kelas : 3ea13


Npm : 10209516

JUDUL           :  Perbandingan Yamaha Matic Lexam Dan Honda Revo Matic

TEMA            :  Tingkat Penjualan
 
 
Yamaha Lexam

Pada Januari kemarin Yamaha Kencana Motor Indonesia (YMKI) meluncurkan Motor terbarunya yaitu Yamaha Lexam. Motor bebek matic produk terbaru dari Yamaha yang pada peluncurannya di hadiri oleh juara MotoGP 2010 Jorge Lorenzo ini dibanderol Rp. 16,4 juta on the road untuk wilayah Jakarta. 


Yamaha Lexam merupakan bebek matic “perkawinan” antara motor bebek dan sekuter matic (scutic) . Kehadiran Yamaha Lexam ini menurut Presiden YMKI Dyonius Beti ditujukan untuk eksekutif yang menginginkan tampil beda, karena sasarannya eksekutif maka dia tidak terlalu berharap penjualan bebek matic ini akan setinggi produk-produk matic mereka yang telah hadir sebelumnya Yamaha Nouvo, Yamaha Mio, Yamaha Mio Soul dan Yamaha Xeon. Untuk penjualan Yamaha Lexam ini pihak YMKI hanya menargetkan 2000 unit pada bulan pertama dan 20.000 unit hingga akhir tahun.

Yamaha Lexam  telah menggunakan teknologi terbaru dari Yamaha yaitu Yamaha Compact Automatic Transmission (YCAT), mesin 113 cc dan teknologi CVT sama seperti motor matic yamaha yang telah lahir terlebih dahulu. Yamaha Lexammeggunakan V-Belt yang lebih pendek sehingga akan membuat bebek matic ini lebih responsif untuk putaran bawah. Dengan lebih responsifnya putaran bawah membuat motor bebek matic ini lebih cocok jika dikendarai di  dalam kota dan melibas jalanan yang sedang macet.

Detail Spesifikasi Yamaha Lexam

• Tipe Mesin : 4 Langkah, 2 Valve SOHC, Berpendingin Udara
• Silinder : Tunggal, 2 valve, SOHC, 113,7 cc
• Diameter Langkah : 50,0 x 57,9 mm
• Volume Silinder : 113,7 cc
• Susunan Silinder : Cylinder Tunggal / Mendatar
• Perbandingan Kompresi : 9,30 : 1
• Tenaga maksimum : 6.49 kW pada 8.000 rpm
• Torsi maksimum : 8,73 Nm pada 7000 rpm
• Sistem pengapian : Karburator, CDI
• Sistem transmisi : V Belt YCAT
• Dimensi : 1.920 mm x 680 mm x 1.075 mm (P x L x T)
• Tinggi Tempat Duduk : 760 mm
• Jarak Antar Roda : 1.235 mm
• Jarak Ke Tanah : 145 mm
• Kapasitas Tangki : 4.1 liter
• Tipe Rangka : Pipa Baja Tulang Bawah / Steel Tube Underbone
• Suspensi Depan : Teleskopik
• Suspensi Belakang : Lengan Ayun, Suspensi Ganda
• Rem Depan : Cakram
• Rem Belakang : Tromol
• Ban Depan :  70/90-17M/C 38P
• Ban Belakang : 80/90-17M/C 44P

Dengan hadirnya Yamaha Lexam ini selain membidik pasar eksekutif juga akan menjadi pesaing dari Honda Revo AT yang telah telebih dulu diluncurkan oleh Honda pada 2010 lalu.

Honda Revo Matic

 

Kita tahu sendiri bahwasannya Honda menjadi pilihan utama jika menyangkut irit bahan bakar, dan oleh karena itu pihak Honda menawarkan hemat bahan bakar untuk motor matic.

Honda Revo Matic Techno Wave110i AT telah resmi dipasarkan Astra Honda Motor (AHM) dengan badrol harga Rp 15,8 juta on the road daerah khusus Jakarta dan sedikit berbeda untuk daerah luar jakarta.

Spesifikasi Honda Revo Matic:

Tipe mesin : 4 langkah, SOHC
Sistem pendinginan : Pendinginan udara
Diameter x langkah : 50 x 55,6 mm
Volume langkah : 109,1 cc
Perbandingan kompresi : 9,0 : 1
Daya mak : 7,68 PS / 8.000 rpm
Torsi mak : 0,81 kgf.m / 5.000 rpm
Kopling : Otomatis Sentrifugal, tipe basah
Starter: Pedal dan elektrik
Busi: ND U20EPR9S, NGK CPR6EA-9S

• Riset terdahulu

.Terbukti dari hasil riset penelitian yang telah di lakukan, maka bisa di lihat dan di simpulkan bahwa Pabrikan motor dengan Emblem Garputala nya dapat menguasai persaingan Pabrikan yang Beremblem Sayap Burung, dan dapat mengalahkan pabrikan motor dengan Emblem Sayap Burung atau yang lebih di kenal dengan Honda.

• Motivasi penelitian

Perkembangan motor di Indonesia sudah semakin maju dari tahun ke tahun. terbukti dari permintaan motor yang begitu pesat dari segala macam merk motor bisa kita di jumpai di Indonesia. hal ini di sebabkan karena semakin ramainya keadaan Ibu Kota. dan membuat orang beralih pada kendaraan roda dua di banding kendaraan roda empat. dengan alasan biar bisa lebih efisien dengan waktu.

• Masalah

Apakah kemunculan Honda REVO AT  dapat merusak pabrikan Yanaha LEXAM dengan keunggulan yang telah lama di pakai Honda. Dengan keiritan dan keramahan lingkungan. 
Apakah desain Yamaha LEXAM yang mengusut tema Street Fighter dengan body yang gagah dan ramping sangat dan sangat kental dengan gaya khas motor bebek sporty, ternyata gagal memikat calon konsumen..?
Apa sudah cukup data dan fakta bahwa Yamaha Lexam belum dapat digoyahkan oleh Honda REVO AT di kelas 110cc..? Apakah kemudian pabrikkan Yamaha akan berdiam diri dan berpangku tangan saja, atau akan melakukan perubahan di kelas 125cc untuk sekelas bebek matic sporty. .?

• Tujuan penelitian

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui penjualan perbandingan motor Yamaha LEXAM dengan Honda REVO At di Indonesia.Dan pabrikan manakah yang dapat merebut hati konsumen di Indonesia.

• Sumber  

http://wartaotomotif.com